Интересные факты об автомобилях89

Зачем компания Lotus в 1960-х годах прилагала к автомобилям инструкцию по их разборке?

В 1960-х годах в Великобритании действовал особый налоговый режим для автомобилей. Если компания продавала автомобиль не целиком, а в разобранном виде, то налог с продаж не взимался. Причём обязательным условием было отсутствие инструкции по сборке продаваемого набора. Компания Lotus придумала, как обойти это требование, вкладывая вместо неё инструкцию по разборке автомобиля.

Источник:MotorTrend / The 1963 Lotus Super 7 Came with Disassembly Instructions

автомобилиАнглияналогиLotus Cars

Каким паспортом обладала королева Великобритании?

У королевы Великобритании не было паспорта, однако она могла беспрепятственно перемещаться по всему миру. На официальном сайте Британской монархии говорилось, что, поскольку паспорта Соединённого Королевства выпускались от имени Её Величества, самой королеве этот документ не был нужен. У всех остальных членов королевской семьи паспорта были. Также королева — единственный человек в Великобритании, которому было позволено управлять автомобилем без прав.

Источник:Insider / 10 rules and laws that the royal family is allowed to break

автомобилиАнглияЕлизавета IIмонархипаспорта

В какой стране пожилые водители обязаны наклеивать на автомобиль специальный знак?

В Японии, как и в большинстве других стран, для начинающих водителей предусмотрен специальный знак «сёсинся» в виде молодного ростка для наклеивания на заднее стекло автомобиля. Однако только в Японии существует специальная маркировка и для пожилых водителей — знак «корэйся», обязательный для водителей старше 75 лет. Его ввели в 1997 году в форме осеннего увядающего листа. Некоторые водители отказывались его наклеивать, потому что не хотели ассоциировать себя с мёртвой материей, поэтому в 2011 году форму знака «корэйся» изменили на четырёхлистник.

Источник:Википедия / Корэйся (знак)

автомобилидорожное движениепожилые людиЯпония

Какой автопроизводитель планировал обивать салон кожей крайней плоти китового пениса?

Компания Dartz Motorz из Риги производит самые дорогие в мире бронированные внедорожники под маркой Prombron. В 2009 году компания объявила, что в отделке салона модели Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition SUV будет использована кожа крайней плоти китового пениса. После протестов экологических организаций Dartz Motorz отказалась от этих планов, заявив при этом, что такая кожа была выбрана не из желания истреблять китов, а потому, что считалась самым дорогим материалом подобного рода.

Источники:Колёса.ru / Разработчики Рrombron Dartz нашли замену китовому пенису • Википедия / Dartz Motorz

автомобиликитыЛатвияпенисРигаDartz Motorz

Какой европейский король ездит на машине, заправляемой переработанным вином?

Будучи наследником британского престола, принц Чарльз перевёл свой автопарк на биотопливо. Почти все машины нынешнего короля работают на топливе, получаемом из использованного кулинарного масла. Ещё один автомобиль — Aston Martin 1970 года выпуска, подаренный ему королевой на 21-летие, — работал на биотопливе из вина. Для переработки использовалось только то вино, которое производилось английскими виноделами сверх установленного Евросоюзом лимита.

Источник:Motor / Aston Martin принца Чарльза стал ездить на вине

автомобилиАнглиявиноКарл IIIмонархипринцытопливоэкологияAston Martin

Зачем Стив Джобс менял автомобиль каждые полгода, причём брал всегда одну и ту же марку?

Стив Джобс ездил только на автомобилях марки Mercedes-Benz SL 55 AMG, причём без номерных знаков. Дело в том, что по калифорнийским законам на установку номеров даётся целых полгода. Джобс заключил договор с одним автосалоном, согласно которому каждые полгода он брал новый SL 55, а старый возвращал обратно. Приезжая в офис, Джобс парковал машину на месте для инвалидов. Он обосновывал это тем, что только здесь автомобиль был виден из окна его кабинета, а сотрудники однажды оставили ему на стекле наклейку «Park different».

Источник:DriveTribe / This is how Steve Jobs managed to drive his Mercedes SL without a licence plate

автомобилиавтомобильные номераДжобсинвалидыКалифорнияСШАMercedes-Benz

Сколько дней длилась крупнейшая в мировой истории автомобильная пробка?

В 2010 году на 110-м китайском шоссе государственного значения была зафиксирована пробка, которую называют крупнейшей в истории. Некоторые водители сообщали, что преодолевали 100-километровый участок за 5 дней, а всего затор длился с 14 по 25 августа. Причиной пробки стали резкое увеличение числа грузовиков, везших уголь из провинции Внутренняя Монголия в Пекин, и автодорожные работы.

Источник:Wikipedia / China National Highway 110 traffic jam

автомобилидорожное движениеКитайпробкирекордыуголь

Какой президент ездил на гангстерском автомобиле?

В 1933 году президент США Франклин Делано Рузвельт находился с визитом в Чикаго. Там его машину обстреляли: сам президент не пострадал, но ехавший с ним мэр города был смертельно ранен. После этого случая служба безопасности занялась поиском защищённого автомобиля, и выбор пал на конфискованный двумя годами ранее у Аль Капоне бронированный Cadillac. Помимо брони по всему корпусу и пуленепробиваемых стёкол, эта машина была оборудована скрытыми бойницами в дверях, а через откидывающееся заднее стекло можно было вести огонь даже из пулемёта.

Источник:Вокруг света / Сливки общества в бронебанках

автомобилиАль КапонеоружиепрезидентыСШАФранклин Делано РузвельтЧикагоCadillac

Какие места в автомобиле американцы называют «шотган» и «кобейн»?

В США существует традиция: когда несколько человек садятся в машину, право занять переднее место рядом с водителем получает тот, кто первым крикнет: «Shotgun!» (в переводе с английского — «дробовик»). Истоки традиции уходят в 19 век, когда при поездках на конных дилижансах по внутренним районам Америки людям приходилось защищаться от грабителей и индейцев: для этого рядом с кучером обязательно сидел человек с ружьём. А место в машине позади «шотгана» с недавних пор называют «кобейн» — в память о Курте Кобейне, который застрелился из ружья.

Источник:Urban Dictionary / Shotgun

автомобилиКобейноружиесловаСША

Кто из чемпионов Формулы-1 учился ездить на «Ладе»?

Первым автомобилем автогонщика Кими Райкконена была советская «Лада», доставшаяся ему бесплатно от друзей семьи. После починки и перекраски Райкконен полюбил эту машину: по его словам, она почти никогда не ломалась. «Лады» в 1970–1980-х годах входили в число самых популярных автомобилей в Финляндии благодаря низкой стоимости.

Источники:Чемпионат.com / Райкконен: у меня была русская «Лада», и она никогда не ломалась • Yle.fi / Lasting Lada love

автогонкиавтомобилиВАЗРайкконенСССРФинляндияФормула-1