Перейти к содержимому

Интересные факты о вентиляторах2

Почему на болиды Формулы-1 запрещено устанавливать вентиляторы?

Почему на болиды Формулы-1 запрещено устанавливать вентиляторы?

Для Гран-при Швеции 1978 года конструкторы команды Parmalat подготовили болид Brabham BT46C. Он получил прозвище «пылесос» за то, что сзади был оснащён большим вентилятором, который высасывал воздух из-под днища машины, тем самым понижая давление и увеличивая прижимную силу. Сами же конструкторы заявляли организаторам, что вентилятор необходим для охлаждения двигателя. Ники Лауда сразу же обошёл всех соперников на этой машине, а после гонки признался, что ещё никогда победа не давалась ему так легко. Под нажимом других команд этот болид, как и любые машины с подобной конструкцией, запретили использовать в следующих гонках.

автогонкиавтомобиливентиляторыЛаудапылесосытехникаФормула-1Швеция

Кто верит, что можно умереть ночью от включённого вентилятора?

Кто верит, что можно умереть ночью от включённого вентилятора?

Среди жителей Южной Кореи широко распространён миф о том, что человек может умереть ночью в комнате с работающим вентилятором. Корейцы часто объясняют это гипертермией: якобы при температуре воздуха выше температуры тела вентилятор вызывает тепловой удар. Другая версия говорит об удушье, вызванном повышением концентрации углекислого газа в комнате с закрытым окном. Несмотря на отсутствие достоверных данных о смертельной опасности вентиляторов, корейские производители снабжают их таймерами отключения и предупреждениями об опасности.

вентиляторызаблужденияКореясмертьсуевериятемпературатехникауглекислый газ