Интересные факты об Азербайджане3

Чем опасны обычные городские улицы для гоночных болидов?

Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов: крышка, поднятая одним из болидов, ударила ехавшую следом машину, из-за чего начался пожар и гонка была остановлена. Поэтому сейчас во всех гонках болидов на городских улицах крышки должны привариваться к ободу люка. Впрочем, далеко не всегда организаторы добросовестно соблюдают это требование: только в 2010-х годах люки повреждали автомобили на этапах Формулы-1 в Баку, Малайзии, Монако и Китае.

Источники:Википедия / Крышка канализационного люка • Motorsport / 12 жертв канализации. Как люки выводили из строя гоночные болиды

аварииавтогонкиавтомобилиАзербайджанБакудавлениеКанадаканализационные люкиКитайМалайзияМонакоМонреальфизикаФормула-1

Почему станция бакинского метро «28 апреля» была переименована в «28 мая»?

Метро в Баку было запущено в 1967 году, и одна из станций называлась «28 апреля» — в честь дня, когда в Азербайджане была установлена советская власть. После выхода Азербайджана из состава СССР станцию «повысили» ровно на месяц, и она стала называться «28 мая» — в честь государственного праздника — Дня Республики.

Источник:Википедия / 28 Мая (станция метро)

АзербайджанБакукалендарьметроназванияСССР

Какое село является родиной двух маршалов и двенадцати генералов?

Расположенное в Азербайджане село Чанлибель до 1991 года называлось Чардахлу и было населено армянами, покинувшими эти места в ходе Карабахского конфликта. В годы Великой Отечественной войны на фронт из села ушло 1250 человек. Из них двое стали маршалами, двенадцать — генералами, семеро — Героями Советского Союза.

Источник:Википедия / Чанлибель

АзербайджанАрменияармияВторая мировая войнагероидеревниофицерыСССР