Интересные факты о самолётах49

Какие братья-изобретатели обещали своему отцу не проводить испытания вместе?

Изобретатели самолёта, братья Уилбер и Орвилл Райт, перед началом испытаний своего аппарата решили, что не будут подниматься в воздух вместе. При гибели одного из них оставшийся в живых брат смог бы продолжить работу; кроме того, они дали такое обещание своему отцу. Уже после всеобщего признания и заключения коммерческих контрактов на поставку планёров Орвилл в 1910 году совершил два полёта, в первом из которых пассажиром был Уилбер, а во втором — их отец.

Источник:Википедия / Братья Райт

авиациябратья РайтсамолётыСША

Кто и когда в течение 40 минут летел с парашютом через грозовое облако?

Американский лётчик Уильям Рэнкин в 1959 году был вынужден катапультироваться над грозовым фронтом на высоте 14,3 км из-за аварии самолёта. Пролетая сквозь облако, Рэнкин получил сильное обморожение, декомпрессию, кровотечение изо рта, носа, ушей и глаз, однако сумел остаться в сознании и надеть кислородную маску. В непосредственной близости от него сверкали молнии и гремел гром, а дождь затем сменился градом. Из-за восходящих потоков воздуха Рэнкин спускался в течение 40 минут вместо обычных для такой высоты 11 минут. Приземлившись, он сумел добраться до дороги, откуда его доставили в больницу, где врачи помимо внешних повреждений диагностировали внутреннее кровотечение и переломы, однако серьёзных последствий для его здоровья этот полёт не имел.

Источник:Википедия / Рэнкин, Уильям

аварииавиацияболезнипарашютысамолётыСША

Сколько времени занимает самый короткий регулярный авиарейс?

Самый короткий авиарейс выполняется компанией Loganair между островами Уэстрей и Папа-Уэстрей в Шотландии. Восьмиместный самолёт преодолевает этот маршрут примерно за 2 минуты, а при попутном ветре время полёта может сократиться до 47 секунд.

Источник:Lenta.ru / Самый короткий в мире авиарейс перевёз миллионного пассажира

авиациярекордысамолётыШотландия

Почему американский пилот Второй мировой гордился сбитым американским транспортником?

Американский пилот Второй мировой войны Луис Кёрдс подбил десять самолётов, о чём свидетельствовали знаки, нанесённые на борт его «Мустанга». Помимо символов стран гитлеровской коалиции на борту можно было заметить и флаг США. Лётчик заслужил этот знак во время разведывательной миссии: заметив американский транспортник, державший курс на аэродром острова Батан, Кёрдс попытался предупредить пилотов, что аэродром контролируется японцами, но те не отреагировали. Зная о жестоком обращении японцев с пленными, Кёрдс аккуратно подбил оба двигателя транспортника, и тот упал в воду. Все находившиеся на борту сумели выбраться на спасательные плотики и были подобраны гидросамолётом.

Источник:Википедия / Кёрдс, Луис

авиациявойныВторая мировая войнасамолётыСШАЯпония

На чьих самолётах в 1916 году опознавательными знаками были красные звёзды?

Самым первым опознавательным знаком на военных самолётах США была красная пятиконечная звезда. Её можно было увидеть на аэропланах, участвовавших в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи. Ко времени вступления США в Первую мировую войну этот знак сменился белой звездой в синем круге.

Источник:Wikipedia / United States military aircraft national insignia

авиациязвёздыМексикасамолётысимволыСША

В чём заключается систематическая ошибка выжившего?

В статистике существует понятие систематической ошибки выжившего: при ней исследователи ищут общие черты среди «выживших», не уделяя должного внимания информации о «погибших». Классическим примером служит задача поиска мест укрепления брони английских бомбардировщиков, поставленная перед математиком Абрахамом Вальдом во время Второй мировой войны. У возвратившихся на базу самолётов пробоины были в основном на крыльях и хвосте, но Вальд рассудил, что укреплять нужно кабину и топливный бак, ведь бомбардировщики с попавшими туда снарядами не возвращаются. Тот же принцип применим и к книгам о секретах успеха предпринимателей: слепое следование приведённым в них советам не означает повторения успеха; полезнее анализировать ошибки разорившихся компаний.

Источник:Википедия / Систематическая ошибка выжившего

АнглиябизнесВторая мировая войнаошибкисамолётыстатистика

Что было предметом спора командира и экипажа, вызвавшего крушение советского самолёта?

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве. Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов. Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не вмешался в действия командира. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.

Источник:Википедия / Катастрофа Ту-134 в Куйбышеве

аварииавиацияГрозныйЕкатеринбургСамарасамолётыспорыСССР

В каком храме можно помолиться о том, чтобы получить визу и эмигрировать?

В деревне Талхан, что в индийском штате Пенджаб, есть храм Нихала Сингха, ставший местом паломничества для тех, кто хочет эмигрировать в Великобританию, США и другие западные страны. Посетители покупают игрушечные самолёты и оставляют их в храме с молитвой о выдаче визы. А семьи, чьи родственники сумели эмигрировать, часто устанавливают на крышу своего дома модель самолёта с логотипом соответствующей авиакомпании.

Источник:Esquire / Храм вознесения

иммиграцияИндиясамолётыхрамыэмиграция

Где и когда летали изюмные бомбардировщики?

После начала блокады Западного Берлина в 1948 году единственным путём его снабжения стал воздушный транспорт. Американский лётчик Гейл Хелворсен придумал сбрасывать перед посадкой в аэропорту Темпельхоф пакеты со сладостями на маленьких парашютах. Вскоре его примеру последовали другие пилоты, а сладости покупали на пожертвования жителей США и Великобритании. В пакетах обычно были шоколад, жвачка и изюм, поэтому все самолёты, доставлявшие грузы в Западный Берлин, стали называть «изюмными бомбардировщиками».

Источник:Википедия / Изюмные бомбардировщики

авиацияАнглияГерманиядетиЗападный БерлинизюмсамолётысладостиСША

Какой американский самолёт-разведчик был сделан из советского титана?

Самолёты Lockheed SR-71 Blackbird, введённые в эксплуатацию в 1966 году, более чем на 90% состояли из титана. Соединённые Штаты в то время не имели достаточных запасов титановых руд для постройки этих машин и организовали закупку титана в СССР через сеть подставных фирм в странах третьего мира. Примечательно, что значительная часть разведывательных полётов SR-71 проходила в районе Кольского полуострова, над территорией Советского Союза.

Источник:Википедия / Lockheed SR-71

авиациясамолётыСССРСШАтитан