Сооснователь какой компании, названной в его честь, вынужден был работать в ней простым механиком?
Инженер и гонщик Луи Шевроле стал сооснователем концерна Chevrolet в 1911 году. Через пять лет он продал свою долю, а затем учредил ряд других автомобильных компаний. Вскоре после начала Великой депрессии Луи разорился и был вынужден устроиться простым механиком на завод Chevrolet в Детройте. Там он и умер в бедности в 1941 году.
Источник:Wikipedia / Louis Chevrolet
Каким образом дизайнеры концепт-кара Mako Shark обхитрили начальника?
В 1961 году General Motors разработала концепт-кар XP-755 Mako Shark, ставший позднее прототипом для третьего поколения Chevrolet Corvette. Характерные формы автомобиля были во многом вдохновлены акулой-мако, что отражено в названии. Руководитель дизайнеров Билл Митчелл распорядился покрасить его так же, как чучело настоящей акулы-мако, пойманной им на рыбалке и висевшей на стене в кабинете: так, чтобы тёмная серо-голубая верхняя часть плавно переходила в более светлый низ. Не сумев в точности выполнить это задание, дизайнеры похитили чучело из кабинета и перекрасили его в тот оттенок, который смогли воспроизвести на машине. Митчелл не заметил подвоха и остался доволен работой.
Источник:Wikipedia / Mako Shark (concept car)